A Câmara do Comércio e Indústria de Ponta Delgada – Associação Empresarial de São Miguel e de Santa Maria (CCIPD) tem vindo a desenvolver diligências junto da NAV Portugal, ANA – Aeroportos de Portugal e Governo Regional dos Açores com o objetivo de avaliar soluções que permitam melhorar as condições de operação do Aeroporto João Paulo II, em Ponta Delgada, em situações de baixa visibilidade.
No passado dia 20 de julho, a CCIPD promoveu, na sua sede, uma reunião com o Conselho de Administração da NAV Portugal, na qual participou igualmente a ANA – Aeroportos de Portugal, tendo sido possível aprofundar as condições técnicas necessárias para uma evolução da capacidade operacional do aeroporto em situações de baixa visibilidade.
Durante a reunião foram analisadas as condições necessárias para uma eventual evolução do atual sistema ILS para categorias superiores de operação. Foi esclarecido que uma operação em CAT III não é tecnicamente impossível, embora implique condicionantes relevantes na atual configuração aeroportuária.
Em paralelo, a CCIPD considera particularmente relevante avaliar uma solução que poderá permitir ganhos operacionais mais imediatos: a implementação de procedimentos de Low Visibility Take-Off (LVTO).
Embora o LVTO não resolva as limitações existentes nas aterragens, poderá permitir a descolagem de aeronaves com níveis de visibilidade inferiores aos atualmente praticados, reduzindo o impacto das condições meteorológicas adversas sobre a operação aérea.
Esta possibilidade é especialmente relevante para a Azores Airlines e SATA Air Açores, que dispõe de aeronaves baseadas em Ponta Delgada, e para outros operadores cujas aeronaves pernoitem no Aeroporto João Paulo II. A possibilidade de estas aeronaves iniciarem a sua operação em situações de baixa visibilidade poderá contribuir para reduzir disrupções que posteriormente se propagam por toda a rede de voos.
Neste contexto, a NAV Portugal e a ANA – Aeroportos de Portugal mostraram-se disponíveis para analisar a viabilidade da implementação de procedimentos Low Visibility Take-Off (LVTO) no Aeroporto João Paulo II, avaliando as condições técnicas e operacionais necessárias à sua concretização.
Para a CCIPD, a melhoria das condições operacionais do principal aeroporto dos Açores constitui uma questão estratégica para a regularidade, resiliência e fiabilidade das acessibilidades aéreas da Região, devendo continuar a ser acompanhadas todas as soluções técnicas e economicamente viáveis que permitam reduzir os efeitos das situações de baixa visibilidade na conectividade dos Açores.
Ponta Delgada, 4 de setembro de 2026
A Direção